近年来，共享单车的出现解决了市民出行“最后一公里”的难题，然而随之而来的无序停放、严重淤积以及占道现象给城市管理造成了各种困扰。在虹桥街道15号线红宝石路和姚虹路地铁站附近就有这样的情况，给群众出行带来了不便，成为了群众通过12345热线反映的热点问题。街道是如何破解这个居民关切的热点问题呢？快和记者一起去了解下~

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“15号线红宝石路4号出口人行道上停满了共享单车，行人根本没有办法正常通行。”“15号线姚虹路2号口共享单车停放在了机动车道上，太危险了。”“地铁门口一辆单车都没有，都去哪里了？”近期，虹桥街道每周都能接到3-4通关于共享单车无序停放的12345市民热线投诉。

秉持着“民有所呼，我有所应”，街道迅速响应，结合市民反馈，勘察了轨交15号线红宝石路站、姚虹路站周边的停车现场。“我们发现，共享单车的潮汐现象特别严重，特别针对晚高峰时段，站前广场共享单车淤积问题非常突出。”虹桥街道平安办工作人员告诉记者，不仅轨交站点，虹开发、东银中心、中山广场等辖区重点商务楼宇前同样存在共享单车潮汐式淤积的情况。

为了响应群众呼声，解决群众的“急难愁盼”，街道平安办于今年7月牵头召开共享单车专题工作会议，积极搭建沟通平台，凝聚城运中心、综合执法中队、长宁交警支队四大队、轨交15号线站点、美团、哈罗、青桔公司及第三方清运公司等多方合力，针对辖区，尤其是市民投诉集中的15号线红宝石路、姚虹路站周边共享单车停放问题，加强各部门信息沟通和联动处置，确保单车淤积的情况及时发现、及时告知、及时清运。

“在协调会议中，我们明确了各方职责。”平安办工作人员告诉记者，即由轨交站点负责在车站出入口设置设施，保障乘客出入站点的通行通道，防止单车停放侵占通道；共享单车企业要派专人值守，整理、规范轨交站前广场和站点周边共享单车的停放，并在发现淤积后60分钟内清理完毕；若共享单车企业60分钟内无法完成清理的，则由第三方清运公司进行托底清运；交警、街道综合执法中队要共同督促单车公司做好运维，若单车企业依旧无法完成清运，轨交站点周边单车淤积情况无改善，且群众反应强烈的，最终将由综合执法队进行立案查处。

然而，城市管理工作繁杂又琐碎，要解决其中的“顽瘴痼疾”，需要管理者的耐心细心。街道在结合调研实际，从精细化管理方面发力，梳理、明确了单车清运的时间和范围。

比如，7:00-8:00和17:00-20:00，加强地铁站点的单车清运力量和频次，做到及时疏淤；上午9:00-10:00，则将清运力量向辖区众多商务楼宇周边倾斜，随潮汐形势而动，在确保市容整洁的同时，满足市民的单车使用需求。

与此同时，街道还牵头建立了“虹桥共享单车管理”微信群，由网格巡查员、三家共享单车企业以及第三方清运公司等43人组成，完善情况通报、响应机制。

“街道的网格巡查员和市容门责队员在日常巡逻中一旦发现难以及时处置的问题，可拍照上传微信群，单车企业要做到5分钟内有回应，30分钟内人员到位、60分钟内清运到位，形成发现问题、上报问题、解决问题的闭环。”平安办工作人员表示。

短短数周，12345市民热线投诉数量明显减少，标志着这些举措起到了一定效果。街道方面表示，接下来，街道还将积极探索建立长效机制，形成相互协作、齐抓共管的良好局面，为市民营造安全、畅通、文明、有序的道路交通环境，不断提升城区品质。

图片来源于虹桥街道